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途胜:这家伙饭量真不小

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途胜凭借引入多种新元素和技术革新,途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能,并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计,形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市suv”理念。

  北京现代途胜口碑榜状况分析外观与内饰

途胜长/宽/高和轴距分别为4325/1795/1680/2630毫米。从外观看,途胜的车身短、但很宽,两肩隆起的侧翼感觉很阳刚

拉开车门进入车内,这才感觉途胜内的内饰不仅充满了人性化设计,而且视野很好。尤其是内部空间比想象中的还要宽敞。据厂方数据显示,途胜的内部空间有2905升,在座椅正常放置时,后行李舱的容积为325升;而折叠后排座椅后行李舱的空间可变为805升。1070mm 前座空间和945mm 的后座空间为高个子顾客提供了更舒适的乘座感受。

  媒体试驾:粗粗打量一下。外观曲线简洁而平滑,传统的suv造型中少了点骨感和硬朗,却多了点柔和可爱。顶行李架、六幅铝合金轮毂和235r16轮胎、双排气管加上1875的高度,紧凑而又鲜明的都市休闲旅行的特点,后尾厢做了特别设计,不但可以后门翻起,还可以单独翻起后窗,我就是这样把行李扔进去的。

拉开车门,浅黄的内饰、黑色的仪表盘、传统的色彩搭配。当我细一打量,却发现途胜的内饰实用而周到。在途胜内部,车内顶部后视镜上方的眼镜盒、转向盘下方的雨伞槽、杯托、储物盒、小挂钩等分布在各个座椅的周围,以及前排座椅椅背上的地图袋等,电动门窗、中控锁、电动调节外后视镜等一应俱全,而电动天窗、自动巡航系统、cd音响系统也必不可少。

  车主口碑小结:几乎所有的车主都认为途胜的外观是很成功的,个性,阳刚,硬朗。但在内饰上,意见似乎不是那么统一。

  正面口碑:1.外观还不错。线条比较硬朗,还算有点儿真正越野车的味道。2.外观漂亮时尚。3.车外观整体紧凑。4.内饰还是可以,配置比较多,用起来多顺手的。5.车子上电源接口(点烟器)很多,我接了2个车载逆变电源,很方便。

  负面口碑:1.内饰颜色太浅,很不经脏。2.内饰比较简单。3.内饰做工应该更精细些。4.浅色内饰在太阳光底下反光太严重了,很刺眼。双排气管有个弯没弯过来,露在外面有点影响美观。5.排气管露在外面影响美观,而且没得好光身。

  动力与操控

先期上市的国产途胜配备2.7lv6发动机,自动档四轮驱动形式。途胜的4wd是智能适时四驱,在不同路面上采用不同的驱动方式,在野外感应路况自动切换到四轮驱动。2.7升v6发动机公布的最大功率是127千瓦,应该是比较充沛的。在平直的高速公路上尝试最高车速可轻松达到180公里/小时。当把变速器换到手动模式,在低档位,车加速表现还是不错,有一种向前冲的感觉,可以说是刚猛有力。随着油门的加深,发动机转速表和车速表都迅速攀升,不过这很容易在不经意中超速。
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